Le français Elixir Aircraft livre 5 avions chez Leading Edge Aviation 

Le constructeur aéronautique français Elixir Aircraft vient de signer un contrat avec le centre de formation britannique Leading Edge Aviation pour l’exploitation de 5 avions monomoteurs. Ils rejoindront la base espagnole d’Alhama (Murcie) de l’école de pilotage. 

Ce partenariat permet à Leading Edge Aviation de renouveler, dès la fin de l’année 2024, sa flotte composée de 21 avions, avec des modèles Elixir équipés des derniers standards avioniques. Elixir Aircraft utilise une technologie issue du monde de la voile de compétition, le « Carbon Oneshot » (en une seule pièce), pour simplifier les structures de ses avions.  

« Ce n’est qu’un début, puisque 5 avions sont en commande et que d’autres options sont possibles, ce qui nous permettra de rester à la pointe de l’excellence en matière de formation aéronautique », s’est réjoui Andy McFarlane, PDG de Leading Edge Aviation.

Une nouvelle offre de location 

La commande de l’école britannique a été favorisée par une nouvelle offre de location développée par Elixir Aircraft en partenariat avec la société française de location d’avions à faibles émissions de carbone Green Aerolease. 

Cette nouvelle offre permet aux écoles professionnelles intéressées par le modèle Elixir d’acquérir leurs avions via une location incluant assurance et maintenance. 

Les 5 avions financés par Green Aerolease portent à plus de 300 le nombre d’avions figurant au carnet de commandes d’Elixir Aircraft. 

Pour faire face à l’accélération de sa production, Elixir Aircraft agrandit ses 3 sites français à La Rochelle. La construction d’une usine de 15 000 m² est prévue pour 2026.

Elixir Aircraft prépare par ailleurs l’ouverture d’un site aux Etats-Unis en 2025. Situé sur l’aéroport de Sarasota Bradenton en Floride, il sera principalement dédié au réassemblage des avions livrés aux clients américains. Plus de 200 avions Elixir ont été commandés par le marché américain.   

Photo en-tête : Elixir Aircraft.