French Fab – Satys

Satys est un groupe industriel français et international, présent dans 13 pays avec 52 sites en Europe, aux Etats-Unis, au Moyen-Orient, en Asie et en Afrique. Le groupe est spécialisé dans l’étanchéité, la peinture d’avions, la réparation composites d’avions (MRO), dans l’aménagement intérieur d’avions et de trains. Il est aussi spécialisé dans le traitement de surface aéronautique.

OEM Aircraft Painting
Satys OEM Sealing & Painting, a bâti une expertise de plus de 30 ans dans les activités de peinture et d’étanchéité en accompagnant nos clients vers un service adapté à leurs besoins. Ils réalisent pour les constructeurs d’aéronefs et leurs partenaires (Airbus, Airbus Défense & Space, Airbus Hélicoptères, Dassault, Stelia, ATR, Latecoère…), la mise en peinture finale, l’ensemble des activités d’étanchéité en ligne d’assemblage en coactivité ainsi que tout travaux de peinture ou étanchéité pour les sous-ensemble structurels (sections fuselage, panneaux d’aérostructure, simples pièces).

Aftermarket & VIP Painting
L’apparence extérieure d’un avion peut sans aucun doute influencer la façon dont les passagers ressentent leur vol auprès de chaque compagnie aérienne. L’application des livrées de couleurs des avions est une tâche exigeante, à entreprendre uniquement par des opérateurs hautement qualifiés utilisant les meilleurs matériaux et équipements. Elle doit être faite efficacement pour minimiser le temps d’immobilisation de l’avion, de manière rentable et toujours avec le plein respect pour la sécurité de l’avion. La préparation complète de l’extérieur de l’avion peut inclure le décapage chimique ou le ponçage, l’étanchéité de tous les bords de tôles, l’enlèvement et le traitement de la corrosion, les réparations composites et la repeinture complète de l’avion.
Satys Aftermarket s’occupe également des avions Corporate/VIP et des avions militaires.

Parts & Sub-assembly Protection
Satys Parts & Sub-assembly Protection, issue d’acquisitions et de reprises de sites industriels affiche une expérience de plus de 30 ans dans cette activité, propose des services de traitement de surface, de peinture, de primaire d’accrochage, ainsi que des services de tests non-destructifs pour les pièces en métal et composite.Satys Parts & Sub-assembly Protection est spéalisée dans le traitement de surface aéronautique. Les trois sites de production proposent 19 procédés spéciaux et six chaînes de traitement de surface : de la préparation de surface (sablage, grenaillage, décapage…) aux traitements sur aluminium, inox, titane, acier, nickel, cobalt ainsi qu’une chaîne de contrôles non destructifs (CND, ressuage fluorescent, dureté, magnétoscopie, électrostatique, nital), deux cabines peinture ainsi qu’un service d’assemblage après traitement.

Interiors Aerospace
Satys Interiors Aerospace conçoit, fabrique et rénove les intérieurs d’avions pour les compagnies aériennes, les avions d’affaires, et les marchés OEM à travers neuf sites installés dans le monde entier. Le groupe met à disposition de ses clients l’expertise de 100 employés hautement qualifiés pour une gamme de services qui intègrent des systèmes complets d’intérieurs, du design à la production jusqu’à l’aménagement, ainsi que des services de maintenance de haute qualité. Satys Interiors Aerospace est en capacité de concevoir dans tous les domaines (mécanique, composite, électrique, eau, air), en utilisant les systèmes de logiciels les plus récents (CATIA, NASTRAN). Elle s’occupe également de la qualification, des tests (feu, fumée, chaleur, tests statiques, dynamique et décompression) et des certifications (Mods Mineur et Majeur, STC).

Interiors Railway
Forte de son expertise dans la conception des intérieurs d’avion, le groupe a développé la marque Satys Interiors Railway qui conçoit, fabrique et rénove les intérieurs de trains en proposant des solutions d’aménagement sur mesure. Une activité qui concerne les planchers, ainsi que les tables ou les cloisons des rames. Son site de production basé à Boufféré (Vendée, France) vient d’être doté d’un important investissement qui lui permet de débiter, usiner, presser et assembler des panneaux composites qui servent à la production de planchers ou de cloisons. En 2018, 50 000 m2 de panneaux composites sont sortis de cette usine.

Le groupe emploie 2 600 personnes dans le monde et possède l’ensemble des certifications requises par l’industrie et ses clients. Le groupe bénéficie d’un centre de formation pour les peintres à Toulouse et d’une division de recherche et développement équipée d’un laboratoire au sein de la société Expiris.