Heol Composites présente le foil en carbone creux monobloc du nouveau catamaran monotype TF35

Véritable prouesse technique, le foil creux en carbone permet au bateau de décoller dès 5 nœuds de vent, de voler à une vitesse 3,5 fois supérieure à celle du vent, tout en offrant une vraie sécurité grâce à une régulation électronique du vol. En forme de T, le foil courbe de 2,8 mètres ultra léger et ultra résistant est équipé d’un plan porteur de même dimension, avec des volets qui s’actionnent grâce à un système de centrale de calcul.

Il s’est notamment illustré recemment lors de la 82e édition du Bol d’Or Mirabaud : 4 bateaux TF35 équipés des foils et safrans Heol sont arrivés en tête de la plus grande régate lacustre et dans un intervalle de 30 secondes.

Ce projet TF35 (classe de foilers monotype régatant sur le lac Léman) est une illustration du savoir-faire d’excellence technologique de la Bretagne Sailing Valley® avec 5 entreprises ayant participé à sa fabrication : Heol Composites (safrans et foils), Pixel sur Mer (électronique embarquée), Lorima (mât et bôme), Multiplast (plateforme), North Sails (voiles).

A propos d’Heol Composites:
Heol Composites est expert dans la fabrication de pièces composites creuses monoblocs et légères, aux propriétés mécaniques renforcées, avec un procédé breveté en une seule étape à l’autoclave (7 bars 130°c) à partir de pré imprégnés carbone/époxy. La course au large est dans l’ADN d’Heol Composites et de ses collaborateurs. Les pièces (appendices et espars) fabriquées par l’entreprise naviguent autour du monde sur des compétitions comme le Vendée Globe, l’Ocean Race, la Mini Transat ou des régates ultra sportives telles l’America’s Cup les Extreme Sailing GC32, le TF35 Trophy… L’entreprise compte 11 salariés.