Latécoère livre la première cloison étanche du Beluga XL à Stelia Aerospace
Dans le cadre du développement du futur Beluga XL, nouveau programme du constructeur aéronautique européen Airbus, le Groupe Latécoère a livré à Stelia Aerospace la première cloison pressurisée.
Cette livraison intervient dans le cadre du contrat signé avec Stelia Aerospace au printemps 2015 sur le périmètre « Design & Build », cœur de métier historique du Groupe Latécoère.
Une reconnaissance métier pour une solution complète et intégrée 17 mois auront été nécessaires aux différentes équipes de Latécoère, un temps de développement record, pour la conception, la réalisation et la production de cette première cloison pressurisée du futur super transporteur. C’est le niveau de coopération étroit avec les équipes Stelia Aerospace qui s’est avéré décisif – on peut véritablement parler de coconstruction de la solution.
Le bureau d’études de la branche Latécoère Aérostructure a impliqué dès le départ les équipes d’industrialisation dans les arbitrages de coûts et masses. Ce chantier, particulièrement singulier avec seulement 5 cloisons commandées, a trouvé sa place au milieu des lignes d’assemblage série du Groupe. Ainsi, en s’appuyant sur un fonctionnement « Design to Cost », Latécoère s’impose comme un équipementier de référence capable d’allier réactivité, flexibilité et créativité.
Le Beluga XL dont le premier vol est prévu en 2019, transportera des tronçons et des sousensembles complets d’Airbus.
