L’ESA choisit Venturi Space pour une étude sur les futurs rovers lunaires
Dans le cadre d’un contrat signé avec l’Agence Spatiale Européenne (ESA), Venturi Space mène depuis le 1er janvier 2026 une étude de réduction des risques visant trois technologies clés pour les futurs rovers lunaires. Cette étude permettra également de démontrer, au travers de campagnes d’essais dédiées, l’efficacité des technologies développées par l’entreprise.
L’étude commandée par l’ESA porte sur trois aspects clés pour le développement des futurs rovers lunaires : la capacité de locomotion, les systèmes d’alimentation en énergie et la capacité de régulation thermique. Ce projet vise à préparer les technologies appelées à équiper les rovers lunaires de nouvelle génération, destinés à jouer un rôle central dans les futures missions d’exploration et de logistique à la surface de la Lune. L’objectif est de consolider les connaissances techniques déjà acquises et de les traduire en exigences et spécifications cohérentes avec la feuille de route de l’exploration lunaire de l’ESA.
Préparer l’environnement lunaire
Au travers de plusieurs campagnes d’essais, Venturi Space pourra tester les roues hyper-déformables, les batteries haute performance, la suspension et le système d’egress (système de descente du rover depuis l’alunisseur) grâce à son rover Mona Luna qui servira de plateforme de test pour cette campagne. Les technologies étudiées sont conçues pour équiper des rovers lunaires bien plus lourds, pouvant atteindre plusieurs tonnes, et ce en cohérence avec les besoins des futures missions logistiques et habitées. Les campagnes d’essais se dérouleront au sein du bâtiment Luna, développée conjointement par l’ESA et le Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR).
Cette installation est dédiée à la préparation des futures missions lunaires européennes et à la qualification de technologies et de systèmes en environnement analogue représentatif des conditions lunaires. Les essais de terrain permettront de démontrer l’opérabilité et la mise en œuvre effective de l’ensemble des exigences et spécifications définies dans le cadre du projet.
L’étude prévoit l’analyse des technologies de locomotion et, en particulier, la suspension et les roues hyper-déformables. Ces technologies doivent permettre aux rovers d’évoluer avec un haut niveau d’efficience sur les sols meubles et accidentés de la surface lunaire, tout en résistant à des écarts de température de l’ordre de 400° C. En parallèle, les sous-systèmes d’alimentation électrique et de gestion thermique font l’objet d’études et de validations spécifiques afin de garantir, notamment, leur capacité à traverser les longues nuits lunaires.
Toujours dans le cadre de ce contrat, un dispositif représentatif de la géométrie de l’alunisseur européen Argonaut sera conçu, assemblé et testé par l’ESA afin de valider les interfaces mécaniques et les conditions opérationnelles associées à la phase de déploiement du rover. Cette phase, l’egress, constitue une étape critique entre l’alunissage et le début des opérations de surface.
Une démarche pionnière
Gildo Pastor, président de Venturi Space, a déclaré : « Depuis plus de 25 ans, nous explorons des territoires où les solutions n’existent pas encore. Ce projet s’inscrit pleinement dans cette démarche de pionnier : identifier un besoin, imaginer une réponse nouvelle et la confronter à la réalité. Voir aujourd’hui nos technologies contribuer à façonner les futures missions lunaires est une source de fierté. L’exploration a toujours progressé grâce à l’audace, et c’est cet esprit qui anime Venturi Space. »
Dr Antonio Delfino, directeur des affaires spatiales de Venturi Space, ajoute : « Ce contrat nous permet de travailler en étroite collaboration avec l’ESA sur des technologies clés pour les futures missions lunaires. L’objectif est de consolider des solutions alignées avec la feuille de route de l’agence, et de les porter à un niveau de maturité compatible avec les exigences opérationnelles des missions à venir. La question de l’egress, en particulier, est un enjeu central, et nous sommes heureux de pouvoir proposer et tester un concept innovant dans un cadre conjoint et structuré. »
De son côté, Daniel Neuenschwander, directeur de l’exploration humaine et robotique de l’ESA, explique : « Le secteur spatial connaît un développement croissant avec une implication grandissante du secteur privé et une accélération globale du développement de nouvelles technologies. Afin de renforcer l’agilité et les capacités européennes, les agences et institutions mettent en place de nouveaux partenariats avec l’industrie. Pour cette étude, l’Agence spatiale européenne a adopté une approche en phase avec cette stratégie en développant une campagne de test et de réduction des risques s’appuyant sur des technologies déjà en cours de développement par Venturi Space. »
À propos de Venturi et Venturi Space
Fondée en 2000 à Monaco, Venturi s’est imposée dans le domaine de la mobilité électrique haute performance : records du monde, expéditions en milieux extrêmes, Formule E, innovations technologiques et véhicules emblématiques à deux ou quatre roues. Depuis 2021, Venturi Space étend ce savoir-faire à l’exploration spatiale en concevant des solutions de mobilité pour la Lune et Mars. Partenaire stratégique de la société nord-américaine Venturi Astrolab, l’entreprise développe des technologies critiques (roues hyper-déformables et batteries haute performance) pour les rovers lunaires Flip et Flex. Flip sera déployé sur la Lune durant l’été 2026. Flex est quant à lui présélectionné par la Nasa pour des missions habitées du programme Artemis. Dans cette dynamique, Venturi Space (Monaco-Suisse-France) a présenté en juin 2025 Mona Luna, un rover lunaire 100% européen conçu pour accompagner les ambitions de l’ESA et du Cnes.
Photo en tête : Mona Luna à Luna (ESA) © Venturi/Romero
